Studentoppgaver

Studentoppgaver innen jernbaneteknikk og andre fag

Følgende tabell er en oversikt over forslag til problemstillinger som underlag for bachelor- og masteroppgaver innenfor jernbanerelaterte områder. Oppgaver som er valgt av studenter for inneværende studieår (pågående) er markert med gul farge. Du kan finne utdypende informasjon for enkelte av oppgavene ved å klikke på teksten i kolonne tre.

Fagområde	Problemstilling	Tekstlig beskrivelse av problemstillingen	Bachelor/Master	Kontaktperson	e-post
Elkraft	Digitalisering	Eksempler fra jernbane på nytte av å beskrive kraftforsyningssystemer etter ISO/IEC 81346	Bachelor/Master	Steinar Danielsen	sd@banenor.no
Elkraft	Høyspenningsteknikk	Elektrisk ledning i betongelementer	Bachelor/Master	Frank Martinsen	fm@banenor.no
Elkraft	Kraftsystemanalyse	Modelering og måling av strømmer og spenninger i AT-system.	Master	Frank Martinsen	fm@banenor.no
Elkraft	Kraftsystemanalyse og databehandling	Undersøkelse av lave spenninger for tog	Bachelor/Master	Frank Martinsen	fm@banenor.no
Elkraft	Maskinlæring og tilstandsovervåking	Optimalisering av maskinlæringsmodeller for tilstandsovervåking av omformere, med fokus på å oppdage tidlige tegn på avvikende atferd. Oppgaven innebærer å optimalisere maskinlæringsmodeller og utvikle et treningssystem som oppdaterer modellene regelmessig uten å lære avvik som normaltilstand. Arbeidet inkluderer blant annet valg av datasett, maskinlæringsmetoder og testscenarier for validering av modellene.	Bachelor/Master	Håvard Breisnes Vika	havard.breisnes.vika@banenor.no
Elkraft	Maskinlæring og tilstandsovervåking	Utforske hvordan data fra BaneNORs jernbanenett kan brukes til å utvikle maskinlæringsmodeller for tilstandsovervåking av komponenter. Målet er å identifisere tidlige tegn på slitasje eller feil for å forbedre vedlikeholdsplanlegging og pålitelighet. Oppgaven inkluderer valg av komponenter, databehandling og testing av modeller.	Master	Håvard Breisnes Vika	havard.breisnes.vika@banenor.no
Elkraft	Vern i banestrømforsyningen	Hvordan kan vernsystemer for autotransformatorsystem i jernbanens kraftnett forbedres? Undersøkelse av vern i autotransformatorsystemer i jernbanens kraftnett. Oppgaven innebærer en analyse av ulike systemoppsett, sammenligning av beregningsmetoder og forslag til bedre metoder for feiloppdagelse og risikohåndtering.	Master	Knut Bjørsvik	knut.bjorsvik@banenor.no
Eiendomsfag	Prop Tech	Kva teknologi er det neste store for FDV av eigedom? (automatiske portopnarar, app for malingstypar, kameraovervåkning?)	Bachelor/master	Håkon Pedersen Veseth	hakon.pedersen.veseth@banenor.no
Eiendomsfag	Korleis ser framtida sine kontorbygg ut?	Kva forventar markedet? Kva teknologi etterspør dei som skal leige kontor?	Bachelor/master	Håkon Pedersen Veseth	hakon.pedersen.veseth@banenor.no
Prosjekt og Driftslogistikk	Logistikk eller økonomi	Hvordan kan Bane NOR - Logistikk sørge for bedre leveranse til kunder og prosjekter ved å optimalisere varebeholdning og kapitalbinding på sentrallageret?	Bachelor/Master	Sverre Johnsen	johsve@banenor.no
Prosjekt	Bream	Bream - grønnvasking eller faktisk grønnere prosjekthverdag?	Master	Morten Berg-Solbakken	morten.berg@banenor.no
Prosjekt	Erfaring og bruk av elektriske maskintimer	Vi har 40 prosent elektriske maskintimer. Erfaring og bruk. Skal Bane NOR stille disse krav videre?	Bachelor/master	Morten Berg-Solbakken	morten.berg@banenor.no
Prosjekt	Overlevering av prosjekt	Overlevering av prosjekt i modell til drift og bruk av VDC	Bachelor/master	Morten Berg-Solbakken	morten.berg@banenor.no
Samfunnsøkonomi	Samfunnsøkonomi statlige investeringer	Samfunnsøkonomiske vurderinger og problemstillinger i statlige investeringer	Master	Eirik Kvalheim	eirik.kvalheim@banenor.no
Digital sikkerhet	Sikkerhetskultur og atferd	Hvilke betingelser virker inn på ansattes atferd når de skal gjenkjenne og rapportere phishing-epost? Hvilken effekt har phishing-trening på rapportering av reell phishing-epost? Hvor stor andel bruker synlig ID-kort på kontorlokasjoner, og hvor mange ansatte går fra PC'en ulåst. Hvilke tiltak kan eventuelt endre dette? Klikk her for mer info.	Bachelor/Master	Ann Kristin Sjøflot	ann.kristin.sjoflot@banenor.no
Overbygning	Hjul/skinne	Hjul - skinne kontaktmekanikk; beregningsmodeller og vurderingsmodeller (Shakedown og Tγ metoden)	Master	Frode Teigen	ft@banenor.no
Overbygning	Spor	Komposittsviller - hvordan kan denne svilletypen kan benyttes i norsk jernbane på kort og lang sikt	Bachelor	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Overbygning	Spor	Sporets middel - gjennomgang av eksisterende teknisk og trafikalt regelverk for både plassering og beregning av middel for ulike sporgeometriske forhold. Sporets middel har plasseringskrav som skal sørge for best mulig sporkapasitet (sporlengde på stasjon) og samtidig sikre mot flankekollisjon med tog i nabospor og har krav både i bane- og signalregelverk. Middel er også et sentralt begrep i trafikkregelverket. Oppgaven går ut på å se om de ulike kravene i dagens regelverk er tilstrekkelig harmonisert og hvordan middel beregnes og kontrolleres for ulike sporvekselkonfigurasjoner.	Bachelor	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Overbygning og underbygning	Vedlikehold	Vedlikehold, om- og utbygging av eksisterende baner i kombinasjon med togdrift. Finne nye eller finne tilbake til tidligere løsninger for å redusere behovet for stengning av baner. Begrense konsekvenser for jernbanetrafikk ved vedlikehold og byggearbeider.	Bachelor og master	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Overbygning og underbygning	Jernbaneteknikk/bærekraft/miljø	Når jernbaner (inkl. jernbanebygninger) vedlikeholdes, oppgraderes, flyttes eller nedlegges oppstår et overskudd av komponenter som har gjenbruksverdi, men som ikke uten videre kan brukes videre på samme sted. Komponentoverskuddet blir som regel solgt som skrap, brukt som fyllmasse, levert som spesialavfall (deponi) eller brukt til varmegjenvinning. Objekter av antatt økonomisk verdi (typisk stål) kan bli brukt som del av oppgjør med utførende entreprenør. I tidligere tider ville en større del andel av komponentoverskuddet bli gjenbrukt til lignende formål, men et annet sted. Finne nye eller finne tilbake til gamle løsninger for å gjenbruke komponenter med gjenbruksverdi. Målet er både å redusere avfallsmengden og å redusere forbruket av energi som går med til å gjenvinne metaller. Gjenbruk ved vedlikehold, oppgradering, flytting eller nedleggelse av jernbane.	Bachelor og master	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Overbygning	Spor	Eksempler på ballastfrie sporkonstruksjoner, fordeler og ulemper samt statiske og dynamiske beregningsmetoder	Master	Frode Teigen	ft@banenor.no
Overbygning	Spor	Studie av utjevningen av elastisitetsegenskapene i overgangssoner mellom ballastfritt spor og ballastspor	Master	Alf Helge Løhren	la@banenor.no
Overbygning	Sporveksler	Samarbeid med NTNU/Albert Lau. Praktisk bruk av modellen med rullende materiell, sporveksel og dynamisk stivhet som han utviklet i sitt doktorgradsarbeid.	Master	Alf Helge Løhren	la@banenor.no
Overbygning	Akustikk	Studie av korrelasjoner mellom transienter i impulslignende hendelser, belastning av infrastruktur og støyplagegrad	Master	Trygve Aasen	aastry@banenor.no
Overbygning	Akustikk	Analyse av akustiske signaturer fra hjulprofiler på tog	Master	Trygve Aasen	aastry@banenor.no
Sporgeometri	Kurveutslag	Vurdere eksisterende empiriske modeller for beregning av kurveutslag i grensesnittet mellom sirkelkurver og overgangskurver og overgangskurver og rettlinjer	Bachelor og master	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Underbygning	Akustikk	Evaluering og modellering av lydbidraget fra forskjellige jernbanebrukonstruksjoner til omgivelsene	Master	Trygve Aasen	aastry@banenor.no