Studentoppgave:Undersøkelse av vern i autotransformatorsystemer i jernbanens kraftnett
Bakgrunn: Oppgradering av jernbanestrekninger med autotransformator (AT) kontaktledningssystemer øker kompleksiteten i vernsystemene. Ulike implementeringer av AT-systemer medfører unike utfordringer fra et vernperspektiv, som overgangen fra enfaset mating til AT, integrering av AT i samleskinner, eller plassering av AT foran installasjoner for å forsyne systemet. Forskjeller i beregningsmetoder som brukes av vernutstyr bidrar til kompleksiteten. En forståelse av disse forskjellene er essensiell for å forbedre feillokalisering, håndtere innkoblingsstrømmer og redusere risikoen forbundet med feil strømretninger i faser.
Oppgavebeskrivelse: Målet med denne masteroppgaven er å undersøke ulike AT-systemer i jernbanens kraftnett fra et vernperspektiv. Dette innebærer å analysere nåværende strategi for verninnstilling, ulike implementeringsteknikker som brukes av vernutstyr, og å utforske metoder for å forbedre feiloppdagelse i AT-systemer. Følgende delmål kan være relevante:
- Litteraturstudie:
- Gjennomfør en litteraturstudie for å kartlegge eksisterende utfordringer og løsninger
- Dokumentér funnene sammen med anbefalinger og risikovurderinger
- Beskrivelse av ulike AT-systemimplementeringer:
- Analysér hvordan AT-systemer settes opp, inkludert:
- Overganger fra enfaset mating til AT
- AT-systemer som del av samleskinner
- Konfigurasjoner der AT er plassert foran installasjoner med tilbakestrøm
- Sammenligning av vernsmetoder:
- Studer implementeringsmetoder i ulike vernutstyr
- Sammenlign beregningsmetoder som brukes av forskjellig utstyr
- Forbedring av feillokalisering:
- Utforsk teknikker for å bedre feillokalisering i AT-systemer
- Vurder håndtering av innkoblingsstrømmer
- Analyse av beregningsmetoder:
- Evaluer utregningsmetoder som:
- Ip (positiv)-In (negativ)
- Maksfasemetoden
- Identifiser styrker og svakheter ved hver metode
- Identifisering og reduksjon av risiko:
- Undersøk risiko knyttet til feil strømretning i faser
- Foreslå løsninger for å redusere disse risikoene
- Dokumentasjon av funn og anbefalinger:
- Samle observasjoner, risikoer og løsninger
- Gi anbefalinger for å forbedre vern i AT-systemer
Oppgaven vil kombinere teori og praktiske analyser for å gi konkrete anbefalinger til forbedring av vernsystemer i jernbanens kraftnett.