Studentoppgaver

Studentoppgaver innen jernbaneteknikk og andre fag

Følgende tabell er en oversikt over forslag til problemstillinger som underlag for bachelor- og masteroppgaver innenfor jernbanerelaterte områder. Oppgaver som er valgt av studenter for inneværende studieår (pågående) er markert med gul farge. Du kan finne utdypende informasjon for enkelte av oppgavene ved å klikke på teksten i kolonne tre.

Fagområde	Problemstilling	Tekstlig beskrivelse av problemstillingen	Bachelor/Master	Kontaktperson	e-post
Eiendomsfag	Energioptimalisering	Energioptimalisering av gamle verksted bygg	Bachelor/Master	Jørn Johansen	jorn.johansen@banenor.no
Eiendomsfag	Sykkelparkering	Sikker og attraktiv sykkelparkering ved stasjonene	Bachelor/Master	Trine-Marie Molander Fjeldstad	moltri@banenor.no
Eiendomsfag	Nye typer sykler ved jernbanestasjoner	Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner	Bachelor/Master	Trine-Marie Molander Fjeldstad	moltri@banenor.no
Eiendomsfag	Sykkel til stasjonen	Komparative studier av sykkel til stasjonen	Bachelor/Master	Trine-Marie Molander Fjeldstad	moltri@banenor.no
Eiendomsfag	Bærekraft	Bærekraftig utvikling av verkstedeiendommer	Bachelor/master	Jørn Johansen	jorn.johansen@banenor.no
Eiendomsfag	Konkurranseutsetting	Konkurranseutsetting av verksteddrift i Norge	Bachelor/master	Jørn Johansen	jorn.johansen@banenor.no
Eiendomsfag	Prop Tech	Kva teknologi er det neste store for FDV av eigedom? (automatiske portopnarar, app for malingstypar, kameraovervåkning?)	Bachelor/master	Håkon Pedersen Veseth	hakon.pedersen.veseth@banenor.no
Eiendomsfag	Bruksnytte av LTI?	Korleis kan vi utnytte LTI betre? Korleis kan det utførast betre? Korleis kan den treffe meir presist?	Bachelor/master	Håkon Pedersen Veseth	hakon.pedersen.veseth@banenor.no
Eiendomsfag	Korleis ser framtida sine kontorbygg ut?	Kva forventar markedet? Kva teknologi etterspør dei som skal leige kontor?	Bachelor/master	Håkon Pedersen Veseth	hakon.pedersen.veseth@banenor.no
HR	Employer Branding	Hvordan kan Bane NOR best tiltrekke seg nye medarbeidere?	Bachelor/Master	Silje Martinsen	silje.martinsen2@banenor.no
Konstruksjon	Behov for tilleggsbeskyttelse for dekke og armering av jernbanebruer i betong	I Teknisk regelverk er det krav om en membran på jernbanebruer. Denne membranen tilsvarer membran som legges på veibruer i dag, og det er henvisning fra Teknisk regelverk til SVVs R762 og prosesser der. Membranen er en tilleggsbeskyttelse for dekke og armering. Statens vegvesen har gode erfaringer med bruk av membran. Jernbanebruer skiller seg imidlertid fra veibruer blant annet på to vesentlige punkter: Jernbane benytter ikke tinesalter Jernbane har ikke asfalterte dekker Ettersom veisalter er hovedårsaken til at veibruer beskyttes med membran, og fraværet av asfalt komplisere beskyttelsen av en membran, er det hensiktsmessig å se på behovet for en fuktisolerende membran på jernbanebruer. Oppgaven omfatter system- og problembeskrivelse, referanser (regelverk/praksis fra andre relevante jernbaneforvaltninger), dimensjonerende faktorer og anbefalinger til ev. endringer av dagens tekniske regelverk.	Bachelor/master	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Konstruksjon	Fastsette dimensjonerende påkjøringslaster for bærende konstruksjoner over jernbanen for toghastigheter V > 120 km/h.	Dagens krav dekker hastigheter opp til og med 120 km/h. Det er et økt antall prosjekter med bærende konstruksjoner (i tillegg til overgangsbruer) som planlegges over jernbanen. Oppgaven omfatter system- og problembeskrivelse, referanser (eksisterende standarder/regelverk/praksis fra andre relevante jernbaneforvaltninger), dimensjonerende faktorer og anbefalinger til påkjøringslaster med ev. tilleggskrav til barrierer. Anbefalingene forutsettes å være støttet av en risikovurdering.	Bachelor/master	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Samfunnsøkonomi	Samfunnsøkonomi statlige investeringer	Samfunnsøkonomiske vurderinger og problemstillinger i statlige investeringer	Master	Gea Luntæs Trøen	gea.lutnaes.troen@banenor.no
Nye teknologier	Kunstig intelligens	Kunstig intelligens, big data og andre nye teknologier som forenkler alt fra vedlikehold til saksbehandling	Bachelor/Master	Markus Mikkelsen	mikkma@banenor.no
HR	Onboarding/ innfasing	Hvordan kan en stor bedrift legge til rette for god onboarding/innfasing av nye ansatte?	Bachelor/master	Marie Svensli	msv@banenor.no
Overbygning	Hjul/skinne	Hjul - skinne kontaktmekanikk; beregningsmodeller og vurderingsmodeller (Shakedown og Tγ metoden)	Master	Frode Teigen	ft@banenor.no
Overbygning	Hjul/skinne	Vurdere eksisterende grunnlag for beregning/valg av kjøremotstand (grunnmotstand og kurvemotstand) opp mot dagens togmateriell. Foreslå aktuelle empiriske modeller og algoritmer for aktuelle tog som kjører på norsk infrastruktur.	Master/Bachelor	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Overbygning	Overbygning/levetidsanalyse	Det benyttes informasjon om skinner, sviller, ballast, horisontalgeometri, trafikkmengde, feil og komforttall. Basert på innleggelsesår og komponentsammensetning kan en levetid estimeres basert på empiriske betraktninger. Levetiden justeres deretter for trafikkmengde, trafikksammensetning og horisontalkurvatur. Oppgaven går ut på å vurdere en gitt empirisk modell for komponentenes levetid ved å sammenligne denne med oppdatert tilstandsdata for de samme komponentene. Eksisterende empirisk modell kan så evalueres og forslag til endringer i modellen kan foreslås og begrunnes.	Master/Bachelor	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Overbygning	Spor	Eksempler på ballastfrie sporkonstruksjoner, fordeler og ulemper samt statiske og dynamiske beregningsmetoder	Master	Frode Teigen	ft@banenor.no
Overbygning	Spor	Krav til sporets stivhet/elastisitet	Master	Celine Chapelier	chacel@banenor.no
Overbygning	Spor	Studie av utjevningen av elastisitetsegenskapene i overgangssoner mellom ballastfritt spor og ballastspor	Master	Alf Helge Løhren	la@banenor.no
Overbygning	Sporveksler	Samarbeid med NTNU/Albert Lau. Praktisk bruk av modellen med rullende materiell, sporveksel og dynamisk stivhet som han utviklet i sitt doktorgradsarbeid.	Master	Alf Helge Løhren	la@banenor.no
Overbygning	Akustikk	Studie av korrelasjoner mellom transienter i impulslignende hendelser, belastning av infrastruktur og støyplagegrad	Master	Trygve Aasen	aastry@banenor.no
Overbygning	Akustikk	Analyse av akustiske signaturer fra hjulprofiler på tog	Master	Trygve Aasen	aastry@banenor.no
Sporgeometri	Kurveutslag	Vurdere eksisterende empiriske modeller for beregning av kurveutslag i grensesnittet mellom sirkelkurver og overgangskurver og overgangskurver og rettlinjer	Bachelor og master	Christopher Schive	jcs@banenor.no
Underbygning	Ingeniørgeologi/anleggsteknikk	Analyse av sprøytebetongtykkelse målt med høyoppløselig laserscanner	Master	Jørgen Stenerud	jorgen.stenerud@banenor.no
Underbygning	Tunneler	Etablering av prognosemodell for lufttemperaturer langs tunneltraseen	Bachelor/Master	Trine Bye Sagen	sagtri@banenor.no
Underbygning	Tunnelsikkerhet	Tilrettelegging for redningsarbeid i jernbanetunneler med mobile løsninger	Master	Trine Bye Sagen	sagtri@banenor.no
Underbygning	Tunnelsikkerhet	Studie av fast installert brannventilasjonanlegg opp mot mobilt ventilasjonsanlegg	Master	Trine Bye Sagen	sagtri@banenor.no
Underbygning	Akustikk	Studie av Bane NORs støyskjermer, analyse av akustiske egenskaper basert på utforming, materialvalg og vedlikeholdsstandard	Master	Trygve Aasen	aastry@banenor.no
Underbygning	Akustikk	Evaluering og modellering av lydbidraget fra forskjellige jernbanebrukonstruksjoner til omgivelsene	Master	Trygve Aasen	aastry@banenor.no
Miljø	Akustikk	Måling og analyse av emisjonsnivå fra togtyper i drift i Norge iht. EN-ISO 3095	Master/Bachelor	Trygve Aasen	aastry@banenor.no