Filliste
Denne spesialsiden viser alle opplastede filer.
| Dato | Navn | Miniatyrbilde | Størrelse (bytes) | Bruker | Beskrivelse | Versjoner |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22. apr. 2024 kl. 07:53 | P1010079.jpg (fil) |  |
6,76 MB | Sd | 1 | |
| 20. apr. 2024 kl. 18:47 | Reaktivstrøm.png (fil) |  |
443 KB | Sd | 2 | |
| 20. apr. 2024 kl. 18:26 | Returstrøm.png (fil) |  |
387 KB | Sd | 1 | |
| 20. apr. 2024 kl. 18:19 | Regenerertstrøm.png (fil) |  |
373 KB | Sd | 1 | |
| 17. apr. 2024 kl. 07:02 | Energiflytdiagram.png (fil) |  |
16 KB | Sd | 4 | |
| 15. apr. 2024 kl. 13:38 | Kraftomforming.png (fil) |  |
953 KB | Sd | 1 | |
| 15. apr. 2024 kl. 13:17 | Vann-el-krets.png (fil) |  |
208 KB | Sd | Sammenligning av vann og elektrisk strøm i en krets. (Tegning: Erik Wiborg, Statkraft SF) | 1 |
| 3. jan. 2024 kl. 10:55 | Bremsetabell II for bremsegruppe G.PNG (fil) |  |
65 KB | Jcs | 1 | |
| 30. nov. 2023 kl. 12:25 | Komposittsviller fiberforsterkning.png (fil) |  |
40 KB | Jcs | 2 | |
| 30. nov. 2023 kl. 12:00 | Komposittsviller 2.png (fil) |  |
145 KB | Jcs | 1 | |
| 30. nov. 2023 kl. 11:59 | Komposittsviller 1.png (fil) |  |
171 KB | Jcs | 1 | |
| 22. aug. 2023 kl. 12:49 | Sprøytebetongkledning.PNG (fil) |  |
155 KB | Sagtri | 1 | |
| 22. aug. 2023 kl. 12:48 | Kontaktstøp.PNG (fil) |  |
150 KB | Sagtri | 1 | |
| 22. aug. 2023 kl. 12:35 | PE skum hvelv.PNG (fil) |  |
212 KB | Sagtri | 1 | |
| 22. aug. 2023 kl. 12:30 | Betongelementhvelv.PNG (fil) |  |
124 KB | Sagtri | 1 | |
| 17. aug. 2023 kl. 10:37 | Trykk 325 gjerder.PNG (fil) |  |
206 KB | Jcs | 1 | |
| 17. aug. 2023 kl. 09:13 | Normal for gjerde 1914.PNG (fil) |  |
1,06 MB | Jcs | 1 | |
| 17. aug. 2023 kl. 08:00 | Gjerder heje.PNG (fil) |  |
652 KB | Jcs | 1 | |
| 27. jul. 2023 kl. 10:38 | Tog ved første seksjonsskille på strekning med tre AT-vinduer.png (fil) |  |
32 KB | Fm | Korrigert tallene. | 2 |
| 27. jul. 2023 kl. 06:33 | Strømmer i et mindre avsnitt med AT-system med to korte matestrekninger.png (fil) |  |
17 KB | Fm | Endrett rekkefølge for tall for strømmer og effekt. | 2 |
| 27. jul. 2023 kl. 06:32 | Strømmer i et mindre avsnitt med AT-system på en lang matestrekning.png (fil) |  |
15 KB | Fm | Endret rekkefølge på tall for strømmer og effekt. | 3 |
| 26. jul. 2023 kl. 06:28 | Tog i alle tre AT-vinduer.png (fil) |  |
40 KB | Fm | 1 | |
| 25. jul. 2023 kl. 09:53 | Strømmer i forbindelse med koblingshus med AT-system med flere matestrekninger som betraktes individuelt.png (fil) |  |
46 KB | Fm | 1 | |
| 24. jul. 2023 kl. 11:25 | Tog midt mellom første og andre AT på strekning med to AT-vinduer.png (fil) |  |
29 KB | Fm | 1 | |
| 24. jul. 2023 kl. 10:47 | Tog midt mellom første og andre AT på strekning med tre AT-vinduer.png (fil) |  |
34 KB | Fm | 1 | |
| 24. jul. 2023 kl. 10:24 | Tre tog på strekning med tre AT-vinduer.png (fil) |  |
131 KB | Fm | 2 | |
| 24. jul. 2023 kl. 09:31 | Strømmer i forbindelse med koblingshus med AT-system med tilknytning til mange matestrekninger.png (fil) |  |
33 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 12:14 | To tog på strekning med to AT-vinduer.png (fil) |  |
91 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 11:04 | Tog midt på strekning med ett AT-vindu.png (fil) |  |
16 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 11:04 | Tog ved første seksjonsskille på strekning med ett AT-vindu.png (fil) |  |
21 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 11:03 | Tog ved første KL på strekning med ett AT-vindue.png (fil) |  |
18 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 11:03 | Tog ved første AT på strekning med ett AT-vindu.png (fil) |  |
12 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 06:12 | Tog ved andre AT på strekning med to AT-vinduer.png (fil) |  |
29 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 06:11 | Tog ved første seksjonsskille på strekning med to AT-vinduer.png (fil) |  |
30 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 06:11 | Tog ved første KL på strekning med to AT-vinduer.png (fil) |  |
20 KB | Fm | 1 | |
| 21. jul. 2023 kl. 06:11 | Tog ved første AT på strekning med to AT-vinduer.png (fil) |  |
12 KB | Fm | 1 | |
| 20. jul. 2023 kl. 11:02 | Prinsipp med autotransformator sp.kilde og tog.png (fil) |  |
22 KB | Fm | 1 | |
| 20. jul. 2023 kl. 09:26 | Tog ved første KL på strekning med tre AT-vinduer.png (fil) |  |
23 KB | Fm | 1 | |
| 20. jul. 2023 kl. 09:25 | Tog ved første AT på strekning med tre AT-vinduer.png (fil) |  |
15 KB | Fm | 1 | |
| 20. jul. 2023 kl. 09:17 | Tog ved andre AT på strekning med tre AT-vinduer.png (fil) |  |
34 KB | Fm | 1 | |
| 20. jul. 2023 kl. 08:29 | Tog i andre AT-vindu ut av tre.png (fil) |  |
31 KB | Fm | 1 | |
| 20. jul. 2023 kl. 08:13 | Tog i alle tre AT-vinduer.svg (fil) | Feil under oppretting av miniatyrbilde: /bin/bash: rsvg-convert: command not found
|
16 KB | Fm | 1 | |
| 20. jul. 2023 kl. 06:20 | Stkilde høyre tre AT-vinduer.svg (fil) | Feil under oppretting av miniatyrbilde: /bin/bash: rsvg-convert: command not found
|
12 KB | Fm | 1 | |
| 19. jul. 2023 kl. 12:55 | Tog midt tre AT-vinduer.svg (fil) | Feil under oppretting av miniatyrbilde: /bin/bash: rsvg-convert: command not found
|
12 KB | Fm | Skisse av et enkelt AT-system (elutforming E) med tre AT-vinduer og tog på midten. | 1 |
| 5. jul. 2023 kl. 08:37 | Slik fungerer jernbanen 2012.pdf (fil) |  |
2,63 MB | Jcs | 1 | |
| 5. jul. 2023 kl. 06:33 | Kolbjorn heie larebok forside.png (fil) |  |
219 KB | Jcs | 1 | |
| 5. jul. 2023 kl. 06:29 | Kolbjorn heie larebok forside.PNG (fil) |  |
219 KB | Jcs | 1 | |
| 16. jun. 2023 kl. 11:06 | FFA skjevhet.PNG (fil) |  |
14 KB | Jcs | 1 | |
| 8. jun. 2023 kl. 13:09 | Pqrut karmodell.drawio.png (fil) |  |
24 KB | Jcs | 1 | |
| 6. jun. 2023 kl. 07:40 | Assessment process.png (fil) |  |
78 KB | Jcs | 1 |
