Studentoppgaver:Feltmålinger og numerisk simulering av forløp av lufttemperatur i jernbanetunneler

Fra Lærebøker i jernbaneteknikk
Sideversjon per 7. sep. 2021 kl. 09:44 av Marie Svensli (diskusjon | bidrag) (La inn lenke)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

Vann og frostsikring av jernbanetunneler har tradisjonelt vært bygd som et eget drenert hvelv som ivaretar dryppsikring av trafikkområdet og termisk isolasjon for å unngå isdannelse i området bak den drenerende kledningen.