Forskjell mellom versjoner av «Studentoppgaver»

Fra Lærebøker i jernbaneteknikk
Hopp til: navigasjon, søk
(Studentoppgaver innen jernbaneteknikk og andre fag)
(Opprettet lenke til mer info om oppgaven.)
 
(60 mellomliggende revisjoner av 6 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
== Studentoppgaver innen jernbaneteknikk og andre fag ==
 
== Studentoppgaver innen jernbaneteknikk og andre fag ==
  
Følgende tabell er en oversikt over forslag til problemstillinger som underlag for bachelor- og masteroppgaver innenfor jernbanerelaterte områder. Oppgaver som er valgt av studenter for studieåret 2021 er markert med gul farge. Du kan finne utdypende informasjon for enkelte av oppgavene ved å klikke på teksten i kolonne tre.
+
Følgende tabell er en oversikt over forslag til problemstillinger som underlag for bachelor- og masteroppgaver innenfor jernbanerelaterte områder. Oppgaver som er valgt av studenter for inneværende studieår (pågående) er markert med gul farge. Du kan finne utdypende informasjon for enkelte av oppgavene ved å klikke på teksten i kolonne tre.
  
 
{| class="wikitable"  
 
{| class="wikitable"  
Linje 11: Linje 11:
 
! Kontaktperson
 
! Kontaktperson
 
! e-post
 
! e-post
 +
|-
 +
| Elkraft
 +
| Digitalisering
 +
| [[Studentoppgaver Eksempler fra jernbane på nytte av å beskrive kraftforsyningssystemer etter ISO/IEC 81346|Eksempler fra jernbane på nytte av å beskrive kraftforsyningssystemer etter ISO/IEC 81346]]
 +
| Bachelor/Master
 +
| Steinar Danielsen
 +
| sd@banenor.no
 +
|-
 +
| Elkraft
 +
| Høyspenningsteknikk
 +
| [[Studentoppgave:Elektrisk ledning i betongelementer|Elektrisk ledning i betongelementer]]
 +
| Bachelor/Master
 +
| Frank Martinsen
 +
| fm@banenor.no
 
|-
 
|-
 
| Eiendomsfag
 
| Eiendomsfag
| Energioptimalisering
+
| Sykkelparkering
| Energioptimalisering av gamle verksted bygg
+
| [[Studentoppgaver Sikker og attraktiv sykkelparkering ved stasjonene|Sikker og attraktiv sykkelparkering ved stasjonene]]
| Bachelor/master
+
| Bachelor/Master
| Jørn Johansen
+
| Trine-Marie Molander Fjeldstad
| jorn.johansen@banenor.no
+
| moltri@banenor.no  
 
|-
 
|-
 
| Eiendomsfag
 
| Eiendomsfag
| Bærekraft
+
| Nye typer sykler ved jernbanestasjoner
| Bærekraftig utvikling av verkstedeiendommer
+
| [[Studentoppgaver Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner|Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner]]
| Bachelor/master
+
| Bachelor/Master
| Jørn Johansen
+
| Trine-Marie Molander Fjeldstad
| jorn.johansen@banenor.no
+
| moltri@banenor.no  
 
|-
 
|-
 
| Eiendomsfag
 
| Eiendomsfag
| Konkurranseutsetting
+
| Sykkel til stasjonen
| Konkurranseutsetting av verksteddrift i Norge
+
| [[Studentoppgaver Komparative studier av sykkel til stasjonen|Komparative studier av sykkel til stasjonen]]
| Bachelor/master
+
| Bachelor/Master
| Jørn Johansen
+
| Trine-Marie Molander Fjeldstad
| jorn.johansen@banenor.no
+
| moltri@banenor.no  
 
|-
 
|-
 
| Eiendomsfag
 
| Eiendomsfag
Linje 37: Linje 51:
 
| Kva teknologi er det neste store for FDV av eigedom? (automatiske portopnarar, app for malingstypar, kameraovervåkning?)
 
| Kva teknologi er det neste store for FDV av eigedom? (automatiske portopnarar, app for malingstypar, kameraovervåkning?)
 
| Bachelor/master
 
| Bachelor/master
| Torbjørn Immerstein
+
| Håkon Pedersen Veseth
| immtor@banenor.no
+
| hakon.pedersen.veseth@banenor.no
|-
 
| Eiendomsfag
 
| Bruksnytte av LTI?
 
| Korleis kan vi utnytte LTI betre? Korleis kan det utførast betre? Korleis kan den treffe meir presist?
 
| Bachelor/master
 
| Torbjørn Immerstein
 
| immtor@banenor.no
 
 
|-
 
|-
 
| Eiendomsfag
 
| Eiendomsfag
Linje 51: Linje 58:
 
| Kva forventar markedet? Kva teknologi etterspør dei som skal leige kontor?  
 
| Kva forventar markedet? Kva teknologi etterspør dei som skal leige kontor?  
 
| Bachelor/master
 
| Bachelor/master
| Torbjørn Immerstein
+
| Håkon Pedersen Veseth
| immtor@banenor.no
+
| hakon.pedersen.veseth@banenor.no
 +
|-
 +
| HR
 +
| Employer Branding
 +
| [[Hvordan kan Bane NOR best tiltrekke seg nye medarbeidere?]]
 +
| Bachelor/Master
 +
| Silje Martinsen
 +
| silje.martinsen2@banenor.no
 
|-
 
|-
 
| Samfunnsøkonomi
 
| Samfunnsøkonomi
Linje 61: Linje 75:
 
| gea.lutnaes.troen@banenor.no
 
| gea.lutnaes.troen@banenor.no
 
|-
 
|-
| Nye teknologier
+
|-
| Kunstig intelligens
+
| Digital sikkerhet
| Kunstig intelligens, big data og andre nye teknologier som forenkler alt fra vedlikehold til saksbehandling
+
| Sikkerhetskultur og atferd
 +
| Hvilke betingelser virker inn på ansattes atferd når de skal gjenkjenne og rapportere phishing-epost? Hvilken effekt har phishing-trening på rapportering av reell phishing-epost? Hvor stor andel bruker synlig ID-kort på kontorlokasjoner, og hvor mange ansatte går fra PC'en ulåst. Hvilke tiltak kan eventuelt endre dette? [[Digital sikkerhet - sikkerhetskultur og atferd|Klikk her for mer info.]]
 
| Bachelor/Master
 
| Bachelor/Master
| Markus Mikkelsen
+
| Ann Kristin Sjøflot
| mikkma@banenor.no
+
| ann.kristin.sjoflot@banenor.no
|-
 
| HR
 
| Onboarding/ innfasing
 
| [[studentoppgaver:Hvordan kan en stor bedrift legge til rette for god onboarding_innfasing av nye ansatte|Hvordan kan en stor bedrift legge til rette for god onboarding/innfasing av nye ansatte?]]
 
| Bachelor/master
 
| Marie Svensli
 
| msv@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | Generelt
 
| style='background: #ffffe6' | Standardisering av jernbanebruer
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | Dynamikk
 
| style='background: #ffffe6' | Kontroll av de bygde bruene på strekning Skien-Larvik for høyhastighetstog med 250 km/t
 
| style='background: #ffffe6' | Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | Akustikk
 
| style='background: #ffffe6' | Evaluering og modellering av lydbidraget fra forskjellige jernbanebrukonstruksjoner til omgivelsene
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | FEM
 
| style='background: #ffffe6' | Bjelkeelementer vs plateelemeneter: Vurdering av løsning for bruer
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | FEM
 
| style='background: #ffffe6' | Nedbøyning av betongbruer for komfortkriteriet: sammenligning av beregningsmetoder
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | Betong
 
| style='background: #ffffe6' | Utmatting av betongbruer: sammenligning av beregningsmetoder for nye og gamle bruer
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | Betong
 
| style='background: #ffffe6' | Optimalisering av overgangsplater for jernbanebruer
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | Betong
 
| style='background: #ffffe6' | Branndimensjonering av betongkonstruksjoner med fokus på tunnel
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' | Konstruksjoner
 
| style='background: #ffffe6' | Stål
 
| style='background: #ffffe6' | Utmatting av stålbruer: sammenligning av beregningsmetoder
 
| style='background: #ffffe6' | Bachelor/Master
 
| style='background: #ffffe6' | Ian Willoughby
 
| style='background: #ffffe6' | wilian@banenor.no
 
 
|-
 
|-
| style='background: #ffffe6' |Overbygning
 
| style='background: #ffffe6' |Ballast
 
| style='background: #ffffe6' |[[studentoppgaver:Spesifikasjon av ballast for Ofotbanen|Spesifikasjon av ballast for Ofotbanen]]
 
| style='background: #ffffe6' |Bachelor
 
| style='background: #ffffe6' |Christopher Schive
 
| style='background: #ffffe6' |jcs@banenor.no
 
 
|-
 
|-
 
| Overbygning
 
| Overbygning
Linje 151: Linje 90:
 
| Frode Teigen
 
| Frode Teigen
 
| ft@banenor.no
 
| ft@banenor.no
 +
|-
 +
| style='background: #ffffe6'| Overbygning
 +
| style='background: #ffffe6'| Hjul/skinne
 +
| style='background: #ffffe6'| Vurdere eksisterende grunnlag for beregning/valg av kjøremotstand (grunnmotstand og kurvemotstand) opp mot dagens togmateriell. Foreslå aktuelle empiriske modeller og algoritmer for aktuelle tog som kjører på norsk infrastruktur.
 +
| style='background: #ffffe6'| Master/Bachelor
 +
| style='background: #ffffe6'| Christopher Schive
 +
| style='background: #ffffe6'| jcs@banenor.no
 +
|-
 +
| style='background: #ffffe6'| Overbygning
 +
| style='background: #ffffe6'| Overbygning/levetidsanalyse
 +
| style='background: #ffffe6'| Det benyttes informasjon om skinner, sviller, ballast, horisontalgeometri, trafikkmengde, feil og komforttall. Basert på innleggelsesår og komponentsammensetning kan en levetid estimeres basert på empiriske betraktninger. Levetiden justeres deretter for trafikkmengde, trafikksammensetning og horisontalkurvatur. Oppgaven går ut på å vurdere en gitt empirisk modell for komponentenes levetid ved å sammenligne denne med oppdatert tilstandsdata for de samme komponentene. Eksisterende empirisk modell kan så evalueres og forslag til endringer i modellen kan foreslås og begrunnes.
 +
| style='background: #ffffe6'| Master/Bachelor
 +
| style='background: #ffffe6'| Christopher Schive
 +
| style='background: #ffffe6'| jcs@banenor.no
 
|-
 
|-
 
| Overbygning
 
| Overbygning
| Hjul/skinne
+
| Spor
| Vurdere eksisterende grunnlag for beregning/valg av kjøremotstand (grunnmotstand og kurvemotstand) opp mot dagens togmateriell. Foreslå aktuelle empiriske modeller og algoritmer for aktuelle tog som kjører på norsk infrastruktur.
+
| Komposittsviller - hvordan kan denne svilletypen kan benyttes i norsk jernbane på kort og lang sikt
| Master/Bachelor
+
| Bachelor
 
| Christopher Schive
 
| Christopher Schive
 
| jcs@banenor.no
 
| jcs@banenor.no
 
|-
 
|-
 
| Overbygning
 
| Overbygning
| Sporgeometri/jernbanekjøretøy
+
| Spor
| Vurdere sikkerhet mot velting ved kjøring av godstog i 120 km/h. Vurdere maksimale opptredende tyngdepunkt for aktuelle toglaster og se dette mot eksisterende sporgeometri. Det skal også vurderes risiko ved at hastighetsskilt overses 
+
| Sporets middel - gjennomgang av eksisterende teknisk og trafikalt regelverk for både plassering og beregning av middel for ulike sporgeometriske forhold. Sporets middel har plasseringskrav som skal sørge for best mulig sporkapasitet (sporlengde på stasjon) og samtidig sikre mot flankekollisjon med tog i nabospor og har krav både i bane- og signalregelverk. Middel er også et sentralt begrep i trafikkregelverket. Oppgaven går ut på å se om de ulike kravene i dagens regelverk er tilstrekkelig harmonisert og hvordan middel beregnes og kontrolleres for ulike sporvekselkonfigurasjoner.
| Master/Bachelor
+
| Bachelor
 
| Christopher Schive
 
| Christopher Schive
 
| jcs@banenor.no
 
| jcs@banenor.no
Linje 172: Linje 125:
 
| Frode Teigen
 
| Frode Teigen
 
| ft@banenor.no
 
| ft@banenor.no
|-
 
| style='background: #ffffe6'| Overbygning
 
| style='background: #ffffe6'| Spor
 
| style='background: #ffffe6'| Krav til sporets stivhet/elastisitet
 
| style='background: #ffffe6'| Master
 
| style='background: #ffffe6'| Celine Chapelier
 
| style='background: #ffffe6'| chacel@banenor.no
 
 
|-
 
|-
 
| Overbygning
 
| Overbygning
Linje 207: Linje 153:
 
| Trygve Aasen
 
| Trygve Aasen
 
| aastry@banenor.no
 
| aastry@banenor.no
 +
|-
 +
| Sporgeometri
 +
| Kurveutslag
 +
| [[Studentoppgaver: Vurdere eksisterende empiriske modeller for beregning av kurveutslag i grensesnittet mellom sirkelkurver og overgangskurver og overgangskurver og rettlinjer|Vurdere eksisterende empiriske modeller for beregning av kurveutslag i grensesnittet mellom sirkelkurver og overgangskurver og overgangskurver og rettlinjer]]
 +
| Bachelor og master
 +
| Christopher Schive
 +
| jcs@banenor.no
 
|-
 
|-
 
| Underbygning
 
| Underbygning
| Tunneler
+
| Ingeniørgeologi/anleggsteknikk
| [[Studentoppgaver: Feltmålinger og numerisk simulering av forløp av lufttemperatur i jernbanetunneler|Etablering av prognosemodell for lufttemperaturer langs tunneltraseen]]
+
| [[Studentoppgaver: Analyse av sprøytebetongtykkelse målt med høyoppløselig laserscanner|Analyse av sprøytebetongtykkelse målt med høyoppløselig laserscanner]]
| Bachelor/Master
+
| Master
| Trine Bye Sagen
+
| Jørgen Stenerud
| sagtri@banenor.no
+
| jorgen.stenerud@banenor.no
|-
 
|Underbygning
 
|Tunnelsikkerhet
 
|[[Studentoppgaver: Tilrettelegging for redningsarbeid i jernbanetunneler med mobile løsninger|Tilrettelegging for redningsarbeid i jernbanetunneler med mobile løsninger]]
 
|Master
 
|Trine Bye Sagen
 
|sagtri@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' |Underbygning
 
| style='background: #ffffe6' |Tunnelsikkerhet
 
| style='background: #ffffe6' |[[studentoppgaver:Studie av fast installert brannventilasjonanlegg opp mot mobilt ventilasjonsanlegg|Studie av fast installert brannventilasjonanlegg opp mot mobilt ventilasjonsanlegg]]
 
| style='background: #ffffe6' |Master
 
| style='background: #ffffe6' |Trine Bye Sagen
 
| style='background: #ffffe6' |sagtri@banenor.no
 
|-
 
| style='background: #ffffe6' |Underbygning
 
| style='background: #ffffe6' |Akustikk
 
| style='background: #ffffe6' |[[studentoppgaver:Studie av Bane NORs støyskjermer, analyse av akustiske egenskaper basert på utforming, materialvalg og vedlikeholdsstandard|Studie av Bane NORs støyskjermer, analyse av akustiske egenskaper basert på utforming, materialvalg og vedlikeholdsstandard]]
 
| style='background: #ffffe6' |Master
 
| style='background: #ffffe6' |Trygve Aasen
 
| style='background: #ffffe6' |aastry@banenor.no
 
 
|-
 
|-
 
| Underbygning
 
| Underbygning
Linje 243: Linje 175:
 
| aastry@banenor.no
 
| aastry@banenor.no
 
|-
 
|-
| style='background: #ffffe6' |Miljø
 
| style='background: #ffffe6' |Akustikk
 
| style='background: #ffffe6' |[[Studentoppgaver:Måling og analyse av emisjonsnivå fra togtyper i drift i Norge iht. EN-ISO 3095|Måling og analyse av emisjonsnivå fra togtyper i drift i Norge iht. EN-ISO 3095]]
 
| style='background: #ffffe6' |Master/Bachelor
 
| style='background: #ffffe6' |Trygve Aasen
 
| style='background: #ffffe6' |aastry@banenor.no
 
 
|}
 
|}

Nåværende revisjon fra 21. mar. 2024 kl. 12:11

Studentoppgaver innen jernbaneteknikk og andre fag

Følgende tabell er en oversikt over forslag til problemstillinger som underlag for bachelor- og masteroppgaver innenfor jernbanerelaterte områder. Oppgaver som er valgt av studenter for inneværende studieår (pågående) er markert med gul farge. Du kan finne utdypende informasjon for enkelte av oppgavene ved å klikke på teksten i kolonne tre.

Fagområde Problemstilling Tekstlig beskrivelse av problemstillingen Bachelor/Master Kontaktperson e-post
Elkraft Digitalisering Eksempler fra jernbane på nytte av å beskrive kraftforsyningssystemer etter ISO/IEC 81346 Bachelor/Master Steinar Danielsen sd@banenor.no
Elkraft Høyspenningsteknikk Elektrisk ledning i betongelementer Bachelor/Master Frank Martinsen fm@banenor.no
Eiendomsfag Sykkelparkering Sikker og attraktiv sykkelparkering ved stasjonene Bachelor/Master Trine-Marie Molander Fjeldstad moltri@banenor.no
Eiendomsfag Nye typer sykler ved jernbanestasjoner Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner Bachelor/Master Trine-Marie Molander Fjeldstad moltri@banenor.no
Eiendomsfag Sykkel til stasjonen Komparative studier av sykkel til stasjonen Bachelor/Master Trine-Marie Molander Fjeldstad moltri@banenor.no
Eiendomsfag Prop Tech Kva teknologi er det neste store for FDV av eigedom? (automatiske portopnarar, app for malingstypar, kameraovervåkning?) Bachelor/master Håkon Pedersen Veseth hakon.pedersen.veseth@banenor.no
Eiendomsfag Korleis ser framtida sine kontorbygg ut? Kva forventar markedet? Kva teknologi etterspør dei som skal leige kontor? Bachelor/master Håkon Pedersen Veseth hakon.pedersen.veseth@banenor.no
HR Employer Branding Hvordan kan Bane NOR best tiltrekke seg nye medarbeidere? Bachelor/Master Silje Martinsen silje.martinsen2@banenor.no
Samfunnsøkonomi Samfunnsøkonomi statlige investeringer Samfunnsøkonomiske vurderinger og problemstillinger i statlige investeringer Master Gea Luntæs Trøen gea.lutnaes.troen@banenor.no
Digital sikkerhet Sikkerhetskultur og atferd Hvilke betingelser virker inn på ansattes atferd når de skal gjenkjenne og rapportere phishing-epost? Hvilken effekt har phishing-trening på rapportering av reell phishing-epost? Hvor stor andel bruker synlig ID-kort på kontorlokasjoner, og hvor mange ansatte går fra PC'en ulåst. Hvilke tiltak kan eventuelt endre dette? Klikk her for mer info. Bachelor/Master Ann Kristin Sjøflot ann.kristin.sjoflot@banenor.no
Overbygning Hjul/skinne Hjul - skinne kontaktmekanikk; beregningsmodeller og vurderingsmodeller (Shakedown og Tγ metoden) Master Frode Teigen ft@banenor.no
Overbygning Hjul/skinne Vurdere eksisterende grunnlag for beregning/valg av kjøremotstand (grunnmotstand og kurvemotstand) opp mot dagens togmateriell. Foreslå aktuelle empiriske modeller og algoritmer for aktuelle tog som kjører på norsk infrastruktur. Master/Bachelor Christopher Schive jcs@banenor.no
Overbygning Overbygning/levetidsanalyse Det benyttes informasjon om skinner, sviller, ballast, horisontalgeometri, trafikkmengde, feil og komforttall. Basert på innleggelsesår og komponentsammensetning kan en levetid estimeres basert på empiriske betraktninger. Levetiden justeres deretter for trafikkmengde, trafikksammensetning og horisontalkurvatur. Oppgaven går ut på å vurdere en gitt empirisk modell for komponentenes levetid ved å sammenligne denne med oppdatert tilstandsdata for de samme komponentene. Eksisterende empirisk modell kan så evalueres og forslag til endringer i modellen kan foreslås og begrunnes. Master/Bachelor Christopher Schive jcs@banenor.no
Overbygning Spor Komposittsviller - hvordan kan denne svilletypen kan benyttes i norsk jernbane på kort og lang sikt Bachelor Christopher Schive jcs@banenor.no
Overbygning Spor Sporets middel - gjennomgang av eksisterende teknisk og trafikalt regelverk for både plassering og beregning av middel for ulike sporgeometriske forhold. Sporets middel har plasseringskrav som skal sørge for best mulig sporkapasitet (sporlengde på stasjon) og samtidig sikre mot flankekollisjon med tog i nabospor og har krav både i bane- og signalregelverk. Middel er også et sentralt begrep i trafikkregelverket. Oppgaven går ut på å se om de ulike kravene i dagens regelverk er tilstrekkelig harmonisert og hvordan middel beregnes og kontrolleres for ulike sporvekselkonfigurasjoner. Bachelor Christopher Schive jcs@banenor.no
Overbygning Spor Eksempler på ballastfrie sporkonstruksjoner, fordeler og ulemper samt statiske og dynamiske beregningsmetoder Master Frode Teigen ft@banenor.no
Overbygning Spor Studie av utjevningen av elastisitetsegenskapene i overgangssoner mellom ballastfritt spor og ballastspor Master Alf Helge Løhren la@banenor.no
Overbygning Sporveksler Samarbeid med NTNU/Albert Lau. Praktisk bruk av modellen med rullende materiell, sporveksel og dynamisk stivhet som han utviklet i sitt doktorgradsarbeid. Master Alf Helge Løhren la@banenor.no
Overbygning Akustikk Studie av korrelasjoner mellom transienter i impulslignende hendelser, belastning av infrastruktur og støyplagegrad Master Trygve Aasen aastry@banenor.no
Overbygning Akustikk Analyse av akustiske signaturer fra hjulprofiler på tog Master Trygve Aasen aastry@banenor.no
Sporgeometri Kurveutslag Vurdere eksisterende empiriske modeller for beregning av kurveutslag i grensesnittet mellom sirkelkurver og overgangskurver og overgangskurver og rettlinjer Bachelor og master Christopher Schive jcs@banenor.no
Underbygning Ingeniørgeologi/anleggsteknikk Analyse av sprøytebetongtykkelse målt med høyoppløselig laserscanner Master Jørgen Stenerud jorgen.stenerud@banenor.no
Underbygning Akustikk Evaluering og modellering av lydbidraget fra forskjellige jernbanebrukonstruksjoner til omgivelsene Master Trygve Aasen aastry@banenor.no