Spor/Tunnel/Tunnelsikkerhet: Sideversjonshistorikk

10. mai 2021

• nåforrige 08:1910. mai 2021 kl. 08:19‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ m 109 768 byte +23‎ →‎Mobile løsninger
• nåforrige 08:1810. mai 2021 kl. 08:18‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 109 745 byte +5‎ →‎Droner
• nåforrige 08:1710. mai 2021 kl. 08:17‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 109 740 byte −5‎ →‎Mobile løsninger
• nåforrige 08:1610. mai 2021 kl. 08:16‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 109 745 byte +29‎ →‎Droner
• nåforrige 08:1410. mai 2021 kl. 08:14‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 109 716 byte +30‎ →‎Droner
• nåforrige 08:1410. mai 2021 kl. 08:14‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 109 686 byte +72‎ →‎Droner

29. apr. 2021

• nåforrige 08:0029. apr. 2021 kl. 08:00‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 614 byte +9‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 07:5629. apr. 2021 kl. 07:56‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 605 byte +294‎ →‎Roboter

14. apr. 2021

• nåforrige 11:5014. apr. 2021 kl. 11:50‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 311 byte 0‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 11:5014. apr. 2021 kl. 11:50‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 311 byte −1‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 11:4914. apr. 2021 kl. 11:49‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 312 byte +212‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler

13. apr. 2021

• nåforrige 06:2113. apr. 2021 kl. 06:21‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 100 byte +17‎ →‎Droner
• nåforrige 06:1913. apr. 2021 kl. 06:19‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 083 byte +127‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 06:1413. apr. 2021 kl. 06:14‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 108 956 byte +41‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 06:0513. apr. 2021 kl. 06:05‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 108 915 byte −95‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler

12. apr. 2021

• nåforrige 08:3812. apr. 2021 kl. 08:38‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 010 byte −2‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 08:3812. apr. 2021 kl. 08:38‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 012 byte 0‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 08:3712. apr. 2021 kl. 08:37‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 109 012 byte +1 813‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler

9. apr. 2021

• nåforrige 13:569. apr. 2021 kl. 13:56‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 107 199 byte +2‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 13:549. apr. 2021 kl. 13:54‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 107 197 byte +54‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 13:349. apr. 2021 kl. 13:34‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 107 143 byte +10‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 13:339. apr. 2021 kl. 13:33‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 107 133 byte +64‎ →‎Transportkjøretøyer
• nåforrige 13:329. apr. 2021 kl. 13:32‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 107 069 byte +93‎ →‎Skinnegående brannbiler
• nåforrige 13:329. apr. 2021 kl. 13:32‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 106 976 byte +58‎ →‎Mobile vifter
• nåforrige 13:309. apr. 2021 kl. 13:30‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 106 918 byte −9‎ →‎Skinnegående brannbiler
• nåforrige 13:299. apr. 2021 kl. 13:29‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 106 927 byte −9‎ →‎Mobile vifter
• nåforrige 13:289. apr. 2021 kl. 13:28‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 106 936 byte +237‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 13:119. apr. 2021 kl. 13:11‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 106 699 byte +1 090‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 13:019. apr. 2021 kl. 13:01‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 105 609 byte +145‎ →‎Skinnegående brannbiler
• nåforrige 13:019. apr. 2021 kl. 13:01‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 105 464 byte −54‎ →‎Mobile vifter
• nåforrige 12:599. apr. 2021 kl. 12:59‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 105 518 byte +146‎ →‎Mobile vifter
• nåforrige 12:059. apr. 2021 kl. 12:05‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 105 372 byte 0‎ →‎Droner
• nåforrige 12:049. apr. 2021 kl. 12:04‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 105 372 byte +3‎ →‎Tiltak for assistert redning i jernbanetunneler
• nåforrige 12:049. apr. 2021 kl. 12:04‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 105 369 byte +1 269‎ →‎Erfarte ulykker i jernbanetunneler
• nåforrige 11:379. apr. 2021 kl. 11:37‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 104 100 byte +465‎ →‎Risiko for ulykker i jernbanetunneler
• nåforrige 11:369. apr. 2021 kl. 11:36‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 103 635 byte −464‎ →‎Ulykkesfrekvenser
• nåforrige 11:349. apr. 2021 kl. 11:34‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 104 099 byte +2‎ →‎Ulykkesfrekvenser
• nåforrige 11:349. apr. 2021 kl. 11:34‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 104 097 byte +505‎ →‎Ulykkesfrekvenser
• nåforrige 11:279. apr. 2021 kl. 11:27‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 103 592 byte +32‎ →‎Ulykkesfrekvenser

21. aug. 2020

• nåforrige 10:3221. aug. 2020 kl. 10:32‎ MoToren diskusjon bidrag‎ 103 560 byte +39‎ →‎Branner i og ved tunnelutrustning i Norge
• nåforrige 10:1721. aug. 2020 kl. 10:17‎ MoToren diskusjon bidrag‎ 103 521 byte +735‎ →‎Branner i og ved tunnelutrustning i Norge
• nåforrige 09:5521. aug. 2020 kl. 09:55‎ MoToren diskusjon bidrag‎ 102 786 byte +295‎ →‎Branner i tunnelutrustning i Norge
• nåforrige 09:4521. aug. 2020 kl. 09:45‎ MoToren diskusjon bidrag‎ 102 491 byte +187‎ →‎Branner i tunnelutrustning i Norge
• nåforrige 09:3721. aug. 2020 kl. 09:37‎ MoToren diskusjon bidrag‎ 102 304 byte +506‎ →‎Branner i tunnelutrustning i Norge

20. aug. 2020

• nåforrige 12:5620. aug. 2020 kl. 12:56‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 101 798 byte −1‎ →‎Hendelse Hallingskeid 16.juni 2011 =
• nåforrige 12:5620. aug. 2020 kl. 12:56‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 101 799 byte 0‎ →‎Branner i ras- og snøoverbygg i Norge

2. jul. 2020

• nåforrige 14:252. jul. 2020 kl. 14:25‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ m 101 799 byte +54‎ →‎Referanser
• nåforrige 14:242. jul. 2020 kl. 14:24‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 101 745 byte +1‎ Henvisningen virket ikke - endret til tekstlig henvsning.

13. mai 2020

• nåforrige 09:1313. mai 2020 kl. 09:13‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 101 744 byte −1‎ →‎Tunnelulykker i verden 1990-2019
• nåforrige 09:1213. mai 2020 kl. 09:12‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 101 745 byte +1‎ →‎Tunnelulykker i verden 1990-2019
• nåforrige 07:2113. mai 2020 kl. 07:21‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 101 744 byte +237‎ →‎Tunnelulykker i verden 1990-2019
• nåforrige 07:1613. mai 2020 kl. 07:16‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 101 507 byte 0‎ →‎Tunnelulykker i verden 1990-2019
• nåforrige 07:1413. mai 2020 kl. 07:14‎ Jcs diskusjon bidrag‎ 101 507 byte +452‎ →‎Tunnelulykker i verden 1990-2019

11. mai 2020

• nåforrige 13:5911. mai 2020 kl. 13:59‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 101 055 byte −4 528‎ →‎Bestemmende brannscenarioer
• nåforrige 13:5811. mai 2020 kl. 13:58‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 105 583 byte −64‎ →‎Tømmetid for tog
• nåforrige 13:5411. mai 2020 kl. 13:54‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 105 647 byte +27‎ Ingen redigeringsforklaring
• nåforrige 13:5111. mai 2020 kl. 13:51‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 105 620 byte −17 930‎ →‎Sikkerhetstiltak for tunneler
• nåforrige 13:4211. mai 2020 kl. 13:42‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 123 550 byte −6 770‎ →‎Forskrifter og krav - dagens norske status
• nåforrige 13:2411. mai 2020 kl. 13:24‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 130 320 byte +19‎ →‎Innledning
• nåforrige 13:2311. mai 2020 kl. 13:23‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 130 301 byte +95‎ →‎Innledning
• nåforrige 13:1911. mai 2020 kl. 13:19‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 130 206 byte +277‎ →‎Innledning
• nåforrige 13:1011. mai 2020 kl. 13:10‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ m 129 929 byte +81‎ →‎Innledning
• nåforrige 13:0411. mai 2020 kl. 13:04‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 129 848 byte +15‎ Ingen redigeringsforklaring

2. apr. 2020

• nåforrige 14:162. apr. 2020 kl. 14:16‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 129 833 byte −3 012‎ →‎Sikkerhetstiltak på det rullende materiell
• nåforrige 14:162. apr. 2020 kl. 14:16‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 132 845 byte −2 651‎ →‎Tiltak for å sikre assistert evakuering
• nåforrige 14:122. apr. 2020 kl. 14:12‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 135 496 byte −13‎ →‎Tiltak for å sikre selvevakuering
• nåforrige 14:102. apr. 2020 kl. 14:10‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 135 509 byte +111‎ →‎Avstengning av klimaanlegg i toget
• nåforrige 14:082. apr. 2020 kl. 14:08‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 135 398 byte −36‎ →‎Informasjon ombord i toget
• nåforrige 14:072. apr. 2020 kl. 14:07‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 135 434 byte +500‎ →‎Design av rullende materiell
• nåforrige 14:042. apr. 2020 kl. 14:04‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 134 934 byte +7‎ →‎Tiltak for å sikre selvevakuering
• nåforrige 14:042. apr. 2020 kl. 14:04‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 134 927 byte +574‎ →‎Tiltak for å sikre selvevakuering
• nåforrige 13:592. apr. 2020 kl. 13:59‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 134 353 byte +1‎ →‎Sikkert område =
• nåforrige 13:582. apr. 2020 kl. 13:58‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 134 352 byte −182‎ →‎Tiltak for å sikre selvevakuering
• nåforrige 13:572. apr. 2020 kl. 13:57‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 134 534 byte +945‎ →‎Kjøreevne ved brann ombord
• nåforrige 13:562. apr. 2020 kl. 13:56‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 133 589 byte +358‎ →‎Sikre områder
• nåforrige 13:542. apr. 2020 kl. 13:54‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 133 231 byte −4 331‎ →‎Konsekvensreduserende tiltak
• nåforrige 13:502. apr. 2020 kl. 13:50‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 137 562 byte −1 147‎ →‎Vannledninger/hydranter
• nåforrige 13:462. apr. 2020 kl. 13:46‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 138 709 byte −737‎ →‎Brannbeskyttelse av rullende materiell
• nåforrige 11:092. apr. 2020 kl. 11:09‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 446 byte −93‎ →‎Sikkerhetstiltak for tunneler
• nåforrige 09:512. apr. 2020 kl. 09:51‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 539 byte +54‎ →‎Sikkerhetstiltak for tunneler
• nåforrige 09:512. apr. 2020 kl. 09:51‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 485 byte −54‎ →‎Sikkerhetstiltak for tunneler
• nåforrige 09:492. apr. 2020 kl. 09:49‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 539 byte −579‎ →‎Evakueringssted ved brann i tog
• nåforrige 09:452. apr. 2020 kl. 09:45‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ m 140 118 byte +1‎ →‎Redningstjenestenes rolle
• nåforrige 09:052. apr. 2020 kl. 09:05‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 117 byte +12‎ →‎NS-EN 45545
• nåforrige 09:052. apr. 2020 kl. 09:05‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 105 byte +167‎ →‎NS-EN 45545

13. feb. 2020

• nåforrige 12:5113. feb. 2020 kl. 12:51‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 938 byte −3‎ →‎Redningstjenestenes rolle
• nåforrige 12:5013. feb. 2020 kl. 12:50‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 941 byte −30‎ →‎Risikoscenarioer
• nåforrige 12:5013. feb. 2020 kl. 12:50‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 971 byte +1‎ →‎Risikoscenarioer
• nåforrige 12:4813. feb. 2020 kl. 12:48‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 970 byte +61‎ →‎Risikoscenarioer
• nåforrige 12:4613. feb. 2020 kl. 12:46‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 909 byte −80‎ →‎Risikoscenarioer
• nåforrige 12:4113. feb. 2020 kl. 12:41‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 139 989 byte −18‎ →‎Oppsummering av status for norske tog
• nåforrige 12:4013. feb. 2020 kl. 12:40‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 007 byte +6‎ →‎Oppsummering av status for norske tog
• nåforrige 12:3913. feb. 2020 kl. 12:39‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 001 byte −6‎ →‎Oppsummering av status for norske tog
• nåforrige 12:3813. feb. 2020 kl. 12:38‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 007 byte +1‎ →‎Indre brannskiller
• nåforrige 12:3713. feb. 2020 kl. 12:37‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 006 byte −4‎ →‎Eksisterende NSB-materiell i trafikk
• nåforrige 12:3613. feb. 2020 kl. 12:36‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 010 byte 0‎ →‎TSI for “Locomotives and passenger rolling stock” (TSI Loc & pas)
• nåforrige 12:3513. feb. 2020 kl. 12:35‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 010 byte −322‎ →‎NS-EN 45545
• nåforrige 12:3413. feb. 2020 kl. 12:34‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 332 byte +219‎ →‎CEN/CENELEC EN 45545
• nåforrige 12:3113. feb. 2020 kl. 12:31‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 113 byte −226‎ →‎TSI for “Locomotives and passenger rolling stock” (TSI Loc & pas)
• nåforrige 12:2913. feb. 2020 kl. 12:29‎ Sagtri diskusjon bidrag‎ 140 339 byte −38‎ →‎Teknisk spesifikasjon for interoperabilitet i forbindelse med sikkerhet i jernbanetunneler (TSI SRT)