Diskusjon:Signal/Utledning av tolerable farerater for spesifikke sikringsanlegg: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: Det står: Sikkerhetshåndboken opererer med 2.54 milliarder personkilometer per år, og en forventning om 2.6 drepte passasjerer per år. Dette gir et måltall for den individuelle risi...) |
(Ingen forskjell)
|
Siste sideversjon per 28. mar. 2018 kl. 11:21
Det står: Sikkerhetshåndboken opererer med 2.54 milliarder personkilometer per år, og en forventning om 2.6 drepte passasjerer per år. Dette gir et måltall for den individuelle risikoen for ett individ på ca. 10-9.
Meine van der Meulen: Dette stemmer ikke. Dette gir et samfunnsrisiko på ca. 10-9 drepte passasjer/personkilometer.
Hvis det er mulig at flere personer dør i en ulykke, er ikke den individuelle risikoen lik samfunnsrisikoen.