Diskusjon:Impedans i jernbanenettet: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Tømmer siden) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Ifølge professor Hans Kristian Høidalen på NTNU er kravene til vern (i forhold til det som står i kap 1.1.4): | |||
Selectivity | |||
– Detect and isolate the faulty item only | |||
• Stability | |||
– Leave all healthy circuits intact | |||
• Sensitivity | |||
– Detect even the smallest fault | |||
• Speed | |||
– Minimize damage to components, surroundings and personnel. | |||
• Simple/inexpensive | |||
– Minimize the risk of wrong settings due to complications | |||
• Security | |||
– Dependable: Always trip when requested | |||
– Secure: Never trip when not supposed to | |||
Siste sideversjon per 27. jan. 2015 kl. 13:03
Ifølge professor Hans Kristian Høidalen på NTNU er kravene til vern (i forhold til det som står i kap 1.1.4): Selectivity – Detect and isolate the faulty item only • Stability – Leave all healthy circuits intact • Sensitivity – Detect even the smallest fault • Speed – Minimize damage to components, surroundings and personnel. • Simple/inexpensive – Minimize the risk of wrong settings due to complications • Security – Dependable: Always trip when requested – Secure: Never trip when not supposed to